LøyveEksamen · Pensum · Eksamensguide · Eksempelspørsmål
Dette er et øvingsformat, ikke en kopi av eksamensoppgavene.
Drosje eller varebil: 35 spørsmål på 60 eller 70 minutter, bestått ved 30 riktige, slik Statens vegvesen beskriver eksamenene. Hvor mange spørsmål som kommer fra hvert tema, er ikke offentliggjort: fordelingen er vår egen.
Vegtrafikkloven, arbeidsmiljø, internkontroll, foretaksformer, økonomi, skatter og avgifter i begge; løyve, taksameter, maksimalpriser og loggføring for drosje; varebilløyve, lastsikring og kjøre- og hviletid for varebil.
Hvert svar forklarer hvorfor det er riktig og hvorfor de andre ikke er det, og viser til paragrafen i loven eller forskriften når svaret bygger på regelverket. Regneoppgaver i økonomi er forklart steg for steg.
Skrevet på grunnlag av regelverket slik det gjelder fra 1. januar 2027, lest i november 2026, blant annet nasjonalt varebilløyve, tilknytning til drosjesentral og maksimalprisene fra 1. desember 2026.
Fremgang, beste resultat og svake temaer, så du vet når du er klar til å bestille eksamen.
Løyveeksamen er den teoretiske eksamenen hos Statens vegvesen som viser at du har den faglige kompetansen som kreves for å få drosjeløyve eller nasjonalt varebilløyve (yrkestransportforskriften §§ 8 og 9). Det er to ulike eksamener, som tas på PC på en trafikkstasjon: drosje har 35 flervalgsoppgaver på 60 minutter, varebil har 35 flervalgsoppgaver på 70 minutter. På begge må du ha minst 30 riktige. Nasjonalt varebilløyve har vært påkrevd siden 1. januar 2026.
Nei. Statens vegvesen publiserer ikke eksamensoppgavene. Våre 300 spørsmål er skrevet av oss på grunnlag av temalistene og regelverket, og kontrollert ett for ett, med en forklaring til hvert svar og paragrafen når svaret bygger på regelverket. De forbereder deg på det pensumet eksamen bygger på, men gjengir ikke eksamen.
Ifølge Statens vegvesen har løyveeksamen for drosje 35 flervalgsoppgaver på 60 minutter og løyveeksamen for varebil 35 oppgaver på 70 minutter, med bare ett riktig svaralternativ per oppgave; på begge må du ha minst 30 riktige. Prøveeksamenene våre har 35 spørsmål, samme tidsgrense og bestått ved 30 riktige. Statens vegvesen oppgir verken hvor mange spørsmål som kommer fra hvert tema eller hvor mange svaralternativer det er: vi fordeler spørsmålene likt på temaene og bruker fire alternativer.
Sju temaer er felles: vegtrafikkloven, arbeidsmiljøloven og ferieloven, internkontroll, foretaksformer, økonomiforståelse, skatter og avgifter. Drosje har i tillegg løyve og drosjesentral, opplæring av ansatte (taksameter, service og kjøreseddel), prisopplysning og maksimalpriser og loggføring av drosjeturer. Varebil har varebilløyvet og opplæring av ansatte (lastsikring, kjøre- og hviletid, farlig gods). Hver prøveeksamen henter spørsmålene fra sine egne temaer, og du velger eksamen øverst i øvingen.
Nei. Ifølge Statens vegvesen er det ikke obligatorisk opplæring før løyveeksamen: du kan forberede deg på egen hånd, bestille time og ta eksamen på en trafikkstasjon. Denne plattformen gir ikke noe kursbevis; den hjelper deg å øve og se hvor du står før eksamen.
Ifølge Statens vegvesens prisliste (lest 12. november 2026) koster løyveeksamen for drosje 470 kroner og for nasjonalt varebilløyve 610 kroner. Når du har bestått, søker du om løyve: drosjeløyve hos fylkeskommunen via Altinn, nasjonalt varebilløyve hos Statens vegvesen. For varebil henter Statens vegvesen resultatet elektronisk når du søker. Kontroller alltid gjeldende priser og krav hos Statens vegvesen.
På yrkestransportlova og yrkestransportforskriften, temalistene fra Statens vegvesen (drosje juni 2023, varebil juni 2025), vegtrafikkloven, arbeidsmiljøloven og ferieloven, internkontrollforskriften, foretaksregisterloven, selskapsloven og aksjeloven, bokføringsloven og bokføringsforskriften, skatteloven, merverdiavgiftsloven, maksimalprisforskriften for drosje, forskriften om taksametre, forskrift om bruk av kjøretøy og reglene om kjøre- og hviletid. Vi har lest regelverket slik det gjelder fra 1. januar 2027 (lest i november 2026). Satser, gebyrer og maksimalpriser endres hvert år: sjekk alltid gjeldende versjon på Lovdata og hos Statens vegvesen.
Nei. Ifølge Statens vegvesen kan du ikke bruke tolk: løyveeksamen for drosje er på norsk, med lydstøtte på bokmål, og løyveeksamen for varebil er på bokmål eller nynorsk. Plattformen vår er på bokmål.
Ja. Det er ingen bindingstid og ingen gebyrer, og du beholder tilgangen til slutten av perioden du har betalt for. Du sier opp med ett klikk fra kontoen din.
Nei. Bare løyvemyndigheten gir løyve: fylkeskommunen for drosjeløyve og Statens vegvesen for nasjonalt varebilløyve, når eksamen og de andre vilkårene i yrkestransportlova er oppfylt. Vi er en privat og uavhengig øvingstjeneste, ikke tilknyttet Statens vegvesen.